Serienzustand
Fahrzeug im Originalzustand – Lack ok, aber ohne individuelles Erscheinungsbild. Perfekte Basis für eine saubere Voll- oder Teilfolierung.
Ob Vollfolierung, Teilfolierung oder Akzentstreifen – wir geben deinem Fahrzeug einen Look, der perfekt zu dir passt. Sauber verklebte Kanten, hochwertige Folien und ein Finish, das wirkt wie aus einem Guss.
Fahrzeugfolierung bei Glanzwerk
Eine Folierung ist mehr als nur „Folie drauf“ – sie verändert die komplette Wirkung deines Fahrzeugs. Deshalb denken wir Optik, Linienführung und Details von Anfang an mit.
Wir beraten dich zu Farben, Finishes (glänzend, matt, satin, metallic) und möglichen Designlinien, damit das Ergebnis nicht wie „draufgeklebt“, sondern wie geplant wirkt. Je nach Fahrzeug kann eine Kombination aus Vollfolierung, Teilfolierung und Akzenten (z.B. Spiegel, Dach, Frontlippe) sinnvoll sein.
Schon beim ersten Gespräch klären wir, wie das Fahrzeug genutzt wird – Daily, Saisonfahrzeug, Showcar – und wählen Materialien, die dazu passen.
Warum Folierung?
Du willst eine andere Farbe, aber den Originallack erhalten? Genau hier spielt Folierung ihre Stärken aus.
Eine hochwertige Folie verändert den Look komplett, ohne dass der Serienlack angerührt wird. Das ist ideal, wenn du Wert auf Werterhalt legst – oder dein Fahrzeug irgendwann wieder im Originalzustand verkaufen möchtest.
Kurz gesagt: Folierung ist perfekt, wenn du jetzt etwas Neues sehen willst – dir aber die Option offenhalten möchtest, wieder zurück auf Serie zu gehen.
Vorher / Nachher
An diesem Beispiel siehst du, wie stark der Effekt einer sauberen Folierung sein kann – gleicher Wagen, komplett andere Präsenz auf der Straße.
Fahrzeug im Originalzustand – Lack ok, aber ohne individuelles Erscheinungsbild. Perfekte Basis für eine saubere Voll- oder Teilfolierung.
Nach der Folierung wirkt das Fahrzeug deutlich moderner, bulliger und hochwertiger. Kanten, Linien und Details werden durch die neue Farbe viel stärker betont.
Pakete
Je nach Fahrzeug und Wunsch kann eine Vollfolierung, eine Teilfolierung oder eine Kombination mit Lackschutz die beste Lösung sein. Wir beraten dich ehrlich, was wirklich Sinn macht.
Die komplette Karosserie wird mit einer neuen Folienfarbe versehen. Ideal, wenn du den Look deines Fahrzeugs komplett verändern möchtest – z.B. von schwarz auf satin-grau oder von silber auf auffälliges Nardo-ähnliches Grau.
Perfekt, wenn du den Serienlack behalten möchtest, aber trotzdem mehr Schärfe im Design willst. Beliebt sind z.B. schwarzes Dach, dunkle Spiegelkappen, Akzentstreifen oder farbige Bremsensättel in Kombination.
Transparente Schutzfolie an den typischen Stellen, an denen der Lack im Alltag leidet. Ideal für Neufahrzeuge, Leasingfahrzeuge oder frisch lackierte Bereiche. Schutz, der man kaum sieht, aber der viel Ärger ersparen kann.
FAQ
Ein paar Punkte, die fast immer im Beratungsgespräch auftauchen – vielleicht beantworten sie dir schon jetzt einiges.
Je nach Folie, Farbe und Pflege liegen wir in der Regel bei mehreren Jahren, häufig im Bereich von 5–7 Jahren und mehr. Faktoren wie Witterung, Waschverhalten und Standplatz (Garage vs. draußen) spielen dabei eine Rolle.
Bei intaktem Originallack und fachgerechter Verklebung sowie Demontage bleibt der Lack in der Regel unbeschädigt. Im Gegenteil: In vielen Bereichen ist er sogar vor Steinschlägen und UV-Strahlung geschützt.
Ja, eine Qualitätsfolie lässt sich später wieder entfernen. Gerade bei Leasing- und Wertfahrzeugen ist das ein großer Vorteil, weil du zum Originalzustand zurückkehren kannst.
Das hängt stark von Fahrzeuggröße, Karosserieform, Folientyp und gewünschtem Umfang ab. Am einfachsten schickst du uns ein paar Fotos deines Fahrzeugs und eine grobe Wunschrichtung – dann bekommst du eine ehrliche Einschätzung und einen Richtpreis.
Nächster Schritt
Ob dezente Teilfolierung oder kompletter Farbwechsel – schick uns ein paar Fotos und deine Idee. Wir melden uns mit Vorschlägen und einer ehrlichen Einschätzung.
Am schnellsten geht es meist über WhatsApp. Alternativ erreichst du uns per E-Mail oder über das Kontaktformular auf der Startseite.